Блог автовласника. Останні автомобільні новини.

Acura NSX можна прямо назвати спортивний автомобіль, викликає потік хвалебних відгуків з боку фахівців і покупців. Його зараховують до кращих автомобілів в світі по керованості, який вражаюче поєднує в собі високі технічні дані і стилістичну витонченість.

Випустивши в 1990 році NSX, концерн має в своїй виробничій програмі автомобіль, повністю виготовлений з легкого металу. Підсумок цих старань: порожня вага машини не більше 1370 кг Не такий вже легкий, скажіть ви, але для машини, до межі напханої всілякими технічними вишукуваннями, досить мало.

Створення автомобіля Acura NSX стало самовираженням концерну Honda, оскільки новий флагман модельного ряду утілив в собі новітні рішення як в концепції, так і в технології. Acura NSX оснащується могутніми двигунами V-oбразными з чотирма клапанами на циліндр і має легкий алюмінієвий кузов, що до цих пір властиве тільки дуже іменитим автомобілям. У добу випускається всього 25 екземплярів Acura NSX .Интерьер салон автомобіля має компоновку типу Double Suround, яка забезпечує і водієві і пасажирові достатньо простору. Створенню інтер’єру в салоні послужило знайомство дизайнерів концерну Honda з обзорностью і эргономичностью кабінами пілота американського реактивного винищувача F-16 Fighting Falcon. Надзвичайну обзорность для водія в автомобілі Acura NSX забезпечує незвично велику для спортивного автомобіля велику кількість зігнутих стекол. Сам дизайн моделі Acura NSX, створеної 18 років тому, і навіть зараз не можна сказати нічого поганого – аеродинамічний чисті форми кузова автомобіля плавно і витончено перетікають від переднього бампера до заднього спойлера. Для збереження стійкості на високих швидкостях служить система RTU, а при змінних дорожніх умовах і зустрічному вітрі для цієї ж мети служить диференціал підвищеного тертя, що самоблокується.

Стандартна комплектація автомобіля 1998 року включає чотирьохканальну систему ABS, яка незалежно управляє дисковими гальмами на всіх чотирьох колесах. Acura NSX оснащений електронною системою регулювання тягового зусилля і подушками безпеки Rayon 66 американської фірми Du Pont. При створенні Acura NSX приблизно 40% зварювальних робіт виконуються уручну, а для завершення виготовлення новенького автомобіля потрібний цілих 4 діб, з них двоє з половиною – для фарбування. Після цього кожен автомобіль зійшов з конвеєра проганяється по випробувальному треку з швидкостями 120, 160 і 200 км/ч і лише після цього відправляється в торгову мережу. Концерн Honda пропонує два двигуни V6: 3,0-літровий потужністю 256 л.с. з 4-ступінчастою коробкою автомат і 3,2-літровий потужністю 290 л.с., комплектований 6-ступінчастою механікою. Автомобіль розгониться до сотні всього за 5,9 з, а максимальна швидкість автомобіля складає 270 км/ч. У стандартну комплектацію входять шкіряна оббивка салону, системи круиз- і климат-контроля, система вихлопу двигуна, що настроюється, і аудіосистема фірми Bose. Можливі опції: АКПП, навігаційна система, люк.

Acura NSX цілком доступний автомобіль класу люкс в порівнянні з іншими автомобілями того ж класу, що стоять, як мінімум удвічі дорожче. Модель NSX створена в італійському стилі – її передня частина зроблена з особливою ретельністю – проте вона все ж таки не може порівнятися з традиційними Ferrari і Lamborghini, для яких характерна неперевершена японська якість збірки. На відміну від більшості інших машин того ж класу, Acura NSX хороша ще і тим, що не вимушує водія згинатися і відчувати себе некомфортно, щоб протиснутися на сидіння і сісти за кермо.

У 2002 році – з’являється NSX II покоління, в якому залишилися без зміни унікальна технологія виготовлення кузова NSX, що ніс, з легенів алюмінієвих сплавів. Автомобіль злегка змінив зовнішність, що привело до поліпшення і без того непоганих швидкісних якостей. Максимальна швидкість зросла і складає не 270, а 281 км/ч без збільшення потужності двигуна (293 л.с. для США). Оновлена NSX зберегла агресивний вигляд, який був продемонстрований на виставковому зразку Honda NSX-R на автосалоні в Токіо осінню 2001 р. Конструктори запропонували високорозташовані на передніх крилах універсальні оптичні блоки з малогабаритними фарами. Порівняння з попередніми роками, коли покупцям пропонувалися два варіанти NSX з механічною і автоматичною коробками передач, в 2002 році з’явилося лише найбільш могутнього виконання з механічною 6-ступінчастою коробкою передач.

Джерело: www.avtomarket.ru