Блог автовласника. Останні автомобільні новини.

Автомобіль Alfa Romeo 156 Golf-class з переднім приводом і, поперечним розташуванням двигуна покликаний замінити собою на ринку Alfa Romeo 155.

Прем’єра модель відбулася восени 1997. На початку 1999 автомобіль обладнався коробкою передач 2,0 Selespeed з електрогідравлічним перемиканням передач, автоматичною коробкою передач 2,5 Q-System. На Женевському автосалоні в 2000 був премійований спортивний універсал.

Три замовлених Sport Pack 2000 року включають не тільки характерні спортнивыне елементи обробки, сидіння Recardo і рульові колеса Momo, але і високошвидкісні низькопрофільні шини і значний задній спойлер на багажнику. У стандартне оснащення всіх моделей входять дві передні і дві бічні подушки безпеки, а також автоматична кліматична установка. Силові агрегати залишилися без змін.

Основа модельного ряду Alfa Romeo 156 Quadrifoglio Verde обладнана могутнім 220 л.с. мотором. У 1998 році модель була визнана кращим автомобілем в Европе. Інтер’єр Alfa Romeo 156 був спроектований і здійснений в Centro Stile Alfa Romeo. Інтер’єр автомобіля залишився в традиційному стилі Alfa Romeo: V-образной грати радіатора, повітрозабірник має чотири вузькі прорізи, поясна лінія вище чим в ранніх моделях, бічні стекла невеликі, передні дверні ручки хромовані, в заді вузькі ліхтарі, замок багажника закривається емблемою, підведений бампер. Кузов версії Sportline додатково обладнався аеродинамічними спойлерами.

Салон автомобіля класичний і гармонійний: панель приладів, яка може бути оформлена в класичному стилі з дерева, або ж в спортивному з вуглепластика і полірованого алюмінію, кермо і сидіння, обладнані всіма необхідними регулюваннями.

У базова комплектація Alfa Romeo 156 включає: передні стекла з електроприводом (Alfa Code), тонування стекол, кермо з регулюванням по висоті і осі; освітлення приладової панелі з трирівневим регулюванням, регульований обігрів заднього скла, тест-комп’ютер, видалене відкриття багажника і паливного бака, проводка для аудіосистеми з антеною на задньому склі, ABS і EBD, подушка безпеки для водія, гидроусилитель рулюючи, система пожежогасінні FPS.

За бажанням замовника в Alfa Romeo 156 можна встановити: центральний замок з дистанційним управлінням, сигналізацію, люк, автоматичну систему климат-контроля, підігрів передніх сидінь, аудіосистему з можливістю підключення CD-changer, систему гучного зв’язку для стандарту GSM, подушку безпеки для переднього пасажира, бічні подушки безпеки.

Підвіска Alfa Romeo 156 створена Конструкторським Бюро Alfa Romeo і дослідницьким центром FIAT. Спереду автомобіля підвіска з подвійними поперечними, трикутними алюмінієвими важелями, забезпечити якнайкраще зчеплення з дорогою. Задня підвіска системи McPherson. Така конструкція підвіски зводить до мінімуму зміну кутів розвалу коліс, а так само, при маневрах на великій швидкості заднє колесо повертається у бік повороту, що зменшує вірогідність занесення і допомагає утримувати автомобіль на дорозі.

Джерело: www.avtomarket.ru