Audi A8 захищає від куль і стріляє сама

Якщо на вашому банківському рахунку мільйони доларів, а від ухвалених рішень залежить майбутнє десятка компаній і тисячі людських доль, то думки про власну безпеку напевно займають не останнє місце на порядку денному. У такій ситуації недостатньо бути під банальним наглядом пари охоронців, адже великі гроші народжують необхідність захищати себе набагато серйозніше. Отже варто спантеличити начальника вашої служби безпеці покупкою броньованого автомобіля, який не тільки допоможе захистити ваше життя, але і дозволить щодня насолоджуватися комфортом, який ви поза сумнівом заслужили. Звичайно, ваші побажання теж будуть прийняті ним до уваги, але як ні крути, а броньований автомобіль – це штучний товар, так що пропозиції можна буде перерахувати по пальцях однієї руки. А окрім дизайну доведеться зосередитися і на технічних можливостях, серед яких вельми до речі буде присутність повного приводу, як у Audi A8L Special Security, наприклад.

Стримана зовнішність цього броньовика ідеально підходить під його нове амплуа, адже він практично не видає своїх, а значить, і ваших секретів. Розрізнити його в міській штовханині допоможе або значний кортеж, або вузькі віконні отвори з темною окантовкою на пару з невеликими колесами, обладнаними спеціальними шинами Michelin з системою PAX. Основна мета цього автомобіля – врятувати свого улюбленого мільйонера при виникненні надзвичайної ситуації, максимально захистивши його від куль і ворожих осколків гранат. Отже якщо почалася стрілянина, водієві доведеться негайно шукати шляхи до відступу, оскільки для бойових дій цей автомобіль не призначений. Причому навіть не тому, що у нього немає кулеметів або бійниць, а тому, що капот, наприклад, як і решта цінного заліза, що знаходиться під ним, абсолютно не захищені. За бажання машину можна легко зупинити прямим попаданням “Мухи” в передню частину, убивши все 450 коней, які там мешкають.

У останньому ж цей броньовик готовий чинити опір до останнього, оскільки обладнаний максимально можливим поєднанням броні – B6/B7 (стекла/кузов). Перша цифра менша, тому що криве скло не дозволяє отримати надійніший захист, із-за чого індекс броні для стекол і кузова різниться. Варто додати, що конкуренти володіють абсолютно такими ж можливостями, за винятком добре відомого G-класса від Mercedes-Benz, оскільки його прямі стекла дозволяють привласнити категорію B7/B7 без особливих проблем. Окрім незахищеного підкапотного простору є і ще один мінус – гальма. Хоч вони і значно більше стандартних, але відсутність перфорації або додаткового охолоджування вимушує їх досить швидко здаватися при інтенсивній їзді. Воно і не дивно, адже автомобіль важить 3700 кг, що примушує їх убивчо трудитися, захлинаючись гарячим повітрям і струшуючи з себе частинки колодок, що блискавично стираються. По динаміці цей автомобіль нагадує звичайні моделі з двигуном 3,2 літра, хоча по цифрах броньовик все-таки швидше на рівні 4,2-літрового агрегату. Напевно, вся справа в спорядженій масі автомобіля, яка змащує багато відчуттів, але при цьому як на задніх сидіннях, так і за кермом цієї Audi завжди приємно знаходитися. Не забуваємо і про підвіску, яка була спеціально посилена для роботи з масою броньовика, що збільшилася.

Єдине, що може злегка затрудить життя водієві, так це товщина переднього скла. Так думали раніше. Вся річ у тому, що із-за істотного заломлення управляти цим автомобілем довго було вельми складно. Тепер технології дозволяють уникнути искревления. Отже колишні хвилин 40, після яких самопочуття різко погіршувалося разом із зором, вже стали історією. Просторий внутрішній світ Audi A8L, як завжди, наповнений комфортом і спокоєм. Зрозуміти, що ти знаходишся за товщею броні, допоможуть лише опциональные гідравлічні стеклоподъемники, яких немає в базовій комплектації. Дивна взагалі річ, до речі. Адже по правилах безпеки скла взагалі не можна відкривати – адже вони ледве-ледве рухаються. Кожен із стеклоподъемников коштує більше 2000 доларів, так що ризикую життям і дуже поволі опускаючи скло, можна не тільки насолодитися процесом, який коштував таких немислимих грошей, але і захопитися значним прошарком між вами і ворожими елементами навколишнього світу, яка коштувала ще дорожче. До послуг важливих персон всі блага – телефони, монітори, масаж, холодильник, і навіть двері на піропатронах. Загалом, всі якості А8 як і раніше на місці і плюс ще багато безпеки. Двері, до речі, може відстрілювати тільки Audi. У критичній ситуації, коли виникне гостра необхідність покинути автомобіль, достатньо лише активувати систему, натиснувши на червону кнопку, заховану від цікавих очей в ємкості на центральному тунелі. Після цього спроба відкрити двері подасть сигнал і заряд на петлях здетонує, дозволивши покинути машину. Поряд з тривіальною червоною кнопкою є і не менш тривіальні спецпристрої – сирена трьох типів, лише один з яких зрозумілий росіянам, сині діодні мигалки в бічних дзеркалах, оскільки нормальна мигалка на дах є додаткове устаткуванням, і звичайно ж, СГУ.

Багажник автомобіля із-за броньованої перегородки втратив десь половину від свого велетенського об’єму. Відвернувши задню кришку, ви спочатку почуєте сигналізацію, а потім побачите масу мерехтливих вогнів і різної електроніки, що відповідає за функціонування цього авто. Адже в комплектації є не тільки двері на піропатронах і різні спецпристрої, передбачена також і система аварійної вентиляції, яка дозволить як мінімум покурити, не відкриваючи вікон. Отже доведеться швиденько загорнути всі гвинтики назад, щоб випадково не стати причиною якихось непоправних випадковостей на зразок відстрелених дверей. Кажучи про ціну на цей автомобіль, варто нагадати, що його найдорожча деталь – стекла, а кожне колесо обходиться більш ніж в 2000 доларів. Не менше доведеться заплатити і за стеклоподъемники, які є опцією. До речі, не думайте, що в базовій версії вам доведеться піднімати їх уручну, просто там вони не рухаються зовсім. Отже в цьому Audi A8 є на що витратитися, проте останнім часом така максимальна турбота про безпеку стає все менш популярною. Може, справа в ціннику, що істотно перевищує відмітку в 520 тис. євро, а може, просто життя навколо нас міняється в кращу сторону.

Проте, якщо ви все-таки придбали цей автомобіль, то можете сміливо обзавестися водієм з правами категорії “С”, після чого відправте його на курси водійської майстерності, що додаються, до Німеччини. Нелішнім буде і спеціальне обслуговування в окремому боксі без вікон, де чергують охоронці, а майстри в цеху постійно використовують спеціальну техніку для дуже спеціальної машини. Все це буде доступно для вас, так само, як і будь-які доопрацювання вашого автомобіля. Це якраз той випадок, коли будь-якого клієнта готові вислухати і запропонувати йому рішенню будь-якого питання.
По матеріалах autonews.ru

Комментировать »

admin | 19.05.2012 | В рубриках: Різне

Адрес для трекбека | Comments RSS

Оставьте отзыв

или