Блог автовласника. Останні автомобільні новини.

Тому немає нічого дивовижного в каскаді новинок з «етикеткою» з майбутнього. Одна з них – гігантський «Ford Expedition», який, не дивлячись на всі кризи, став ще більш. містким! З’явилася подовжена версія EL – явно для тих, кому треба б відразу піти до продавців автобусів. Дев’ять місць – це не жарти. А ось і справжній сюрприз: новинка стала. помітно дешевше!

Залежно від виконання заокеанський покупець зможе заощадити від 3200 до 5500 доларів, при тому, що оснащення вседорожника стало помітне багатше. Наприклад, подушки безпеки тепер «звішуються» з бічних вікон для всіх трьох рядів сидінь, є електронні системи стабілізації і контролю тяги Roll Stability Control і Advance Trac. Притому всю цю гору мікросхем і металу можна придбати менше ніж за 30 000 доларів! Тільки прорахуйте заздалегідь, чи зможете ви тримати свого коня ситим – овес нині дорогий.

А його буде потрібно немало: адже під капотом б’ється «восьмикамерне серце» об’ємом 5,4 л. Пульс, правда, рідкісний: виготівник підкреслює, що їхати можна при оборотах колінчастого валу від. 550 в хвилину! А вже при 5400 об/мин включається обмежувач – ніякій тахікардії! Але все це, схоже, не зробило «Експедішн» економічніше: не дарма ж об’єм бензобака 127 л!

Двигун: бензиновий; число циліндрів, клапанів і робочий об’єм – 8х24х5408 см3; потужність – 220 кВт/300 л.с. при 5000 об/мин; максимальний момент, що крутить, – 495 Н.м при 3750 об/мин.
Трансмісія: повноприводна; коробка передач – автоматична 6-ступінчаста.
Кузов: 9-місцевий 5-дверный; база – 3327 мм; габарит (довжина х ширина х висота) – 5621х2001х1989 мм; об’єм багажника – 1206/3704 л; споряджена маса – 2642 кг Дорожній просвіт – 220 мм. Колеса – 265/70R17.