Блог автовласника. Останні автомобільні новини.

Зовні модель, побудована на платформі нового Джазу, мало чим відрізняється від азіатської версії. Мікс з рисок акорду і сивика, гранована корма — все це відмінно підходить седану класу B. Ось тільки по техніці «європейця» трохи обділили.Тоді як азіатам і латиноамериканцам доступна

120-сильна «четвірка» 1.5, в Старому Свете City продаватиметься з

100-сильним двигуном 1.4

i-Vtec.
Механічна коробка — загальна: та ж, що ставилася на невідомий Европе
седан City попереднього покоління. Інженери лише додали в конструкцію
углепластиковые синхронізатори і переглянули передавальні числа.City з «механікою» в міру динамічний — 11,8 з до сотні. Але заявлений час розгону у

98-сильного симбола
наприклад, на 0,6 з менше. А новий чотириступінчастий «автомат» взагалі
вбиває всяку надію на активну їзду. Час розгону до 100 км/ч
у «автоматизованої» версії складає 14,7 з — більш ніж на секунду
повільніше RenaultЕвропейская прем’єра машини відбудеться зовсім скоро: у жовтні, на

мотор-шоу в Стамбулі.

Подекуди
у Европе Honda City почне продаватися вже в січні 2009 року, хоча
ціни поки не визначені. А ось російське представництво
категорично заперечує можливість появи City на нашому ринку.
Не віримо: об’єктивних передумов для цього просто немає. Тільки
преміум-позерство. Хто сказав, що росіяни не можуть претендувати
на доступну Хонду?

джерело drive.ru