Блог автовласника. Останні автомобільні новини.

«Honda Civic» останнього, восьмого по рахунку покоління за футуристичний дизайн зараховують швидше до загону літаків, ніж самобеглых колясок. Але хоча динамічні показники у автомобіля з двигуном 1,8 л цілком гідні – до сотні він розгониться за 10,9 з і досягає 200 км/ч, – деяка невідповідність між космічною зовнішністю і приземленими характеристиками мала місце.

Поява автомобіля з червоною міткою відновила гармонію. У назві моделі з’явилося уточнення Type R; у зовнішності зникли двоє задніх дверей, але лінії кузова збереглися. Зате з’явилися характерні для спортивних машин задній спойлер, рельєфні боковини крил, розставлені 18-дюймові колеса, що закривають широко, і агресивніший крупний повітрозабірник спереду.

Вінчає гармонійну картину новий двигун DOHC i-VTEC об’ємом 2,0 л із змінними фазами. За словами фахівців «Honda», мотор живіше відгукується на відкриття дросельної заслінки, що отримала електропривод, і працює плавніше завдяки балансирному валу. І, як завжди у «Honda», вражає можливість отримати з атмосферного двигуна солідну віддачу – 201 л.с. Автомобіль розгониться до 100 км/ч за 6,6 секунд, його максимальна швидкість – 235 км/ч.

Салон нового «Type R» просто дихає швидкістю. Червоні вставки на сидіннях. Червоні прострочування на шкіряному рульовому колесі і чохлі важеля коробки, червоне підсвічування приладів. Навіть килимки під ногами обжигающе-красного кольору. Поблискують алюмінієм педалі і майданчик під ліву ногу. Спортивні «ковши» передніх сидінь – з червоною вишивкою «Type R». У всьому акцент на заряджену і швидкість, на літеру R – рейсинг, на гонки.

З іншого боку, салон «гарячої» моделі обладнаний точно так, як і у п’ятидверної модифікації. Він просторий і комфортабельний для водія і пасажирів. Паливний бак розташований посередині кузови в районі передніх сидінь – завдяки цьому пів в задній частині автомобіля нижчий і плоскіший. Як і спокійніший побратим, «Type R» зберіг об’ємистий багажник, який при складених задніх сидіннях вміщає чималі 1352 л.

Посадка водія зручна. Крісло і рульова колонка регулюються в двох плоскості, знайти оптимальне положення не складає труднощів. Якщо куди і доводиться тягнутися, то в 14-літровий ящик рукавички з відділенням для дорожніх карт. Останнє – швидше дань духу пригод, адже майже всі сучасні автомобілі мають навігацію. До речі, «Civic Type R» не виключення: на «другому поверсі» його приладової панелі чудово розмістився кольоровий дисплей.

Могутні боковини передніх сидінь надійно фіксують тіло. Якого б зростання не був водій, ззаду знайдеться достатньо місця для комфортного розміщення пасажира. Такий підхід мені до душі: він правильно відображає суть п’ятимісцевого автомобіля з покращуваною динамікою.