Блог автовласника. Останні автомобільні новини.

Є різні підходи до створення автомобілів. Американські машини відрізняються стильним зовнішнім виглядом і скромним салоном. Німці в спис стереотипу про ощадливість роблять розкішні моделі і усередині, і зовні. Третій варіант – зручний і якісний салон і зовнішність щеняти бульдога. Останній випадок – це якраз про Honda Jazz.
Неправильні лінії силуету нагадують куб з однією скошеною передньою плоскістю – дуже високий для своєї довжини і дуже короткий для своєї висоти. Косоокі фари, маленький капот, невиразна задня частина. Непоказний екстер’єр частково рятує тільки яскрава гамма квітів – червоний, жовтий, фіолетовий. Купити це диво може тільки людина з великим відчуттям гумору.
Незграбність нашого «щеняти» доходить до такого абсурду, що він стає навіть привабливим.
Іноді його можна зустріти таким, що носиться із смуги в смугу з відповідною грацією – сильний крен, занесення, незграбне входження в повороти. Єдине, чого не вистачає, – це, мабуть, щенячьего виску. Ображатися на нього неможливо: великі сусіди по дорозі поблажливо пропускають його без всякої злості.
Так що ж там усередині? Там Японія. Маленька зовні, але чудово організована усередині.

Внутрішньо простір Jazz – це японський садок: продумана кожна деталь, безліч вільного простору і бездоганна якість. Приємне кермо з управлінням і рельєфною поверхнею, який легко сгодился б для автомобіля з цінником в два рази більше, бездоганну приладову панель з приємним, не дратівливим підсвічуванням (біло-жовта), зручно і незвично організоване управління музикою – одна велика кругла ручка для регулювання, а навколо – кнопки режимів. Дві великі ручки клімату, між якими маленький дисплей, схожий на ілюмінатор підводного човна. Знаходитися усередині приємно.

Простір над головою більший, ніж в багатьох автомобілях гольф-класса або сімейних седанов. По відчуттях схоже на компакт-вэн. Багажник також значний для машини такого розміру – 380 літрів.
Окремо варто сказати про обзорность. За площею скління і суб’єктивними відчуттями Jazz явний лідер в своєму класі. Сидіти усередині приємно, просто цікаво дивитися по сторонах, машини в навколишньому потоці видно дуже добре. Автомобіль нагадує літню веранду, до якої приробили чотири колеса і вставили маленький двигун. Сонячно і весело.
Honda Jazz пропонується з одним скромним двигуном – 1.4 i-DSI SOHC чотирициліндровим, 8-клапанним. Потужність мотора – 83 л.с., швидкісні параметри – 14 сек. до 100 км/год. Він дозволяє відчувати себе досить комфортно на дорогах в місті і цілком справляється зі своєю функцією на трасі. При перемиканні коробки в спортивний режим помітної різниці в поведінці не відчувається.
На Jazz можна навіть спробувати поганяти по вулицях, коли б не схильність до занесень і крену. Останні настільки сильні і неожиданны, що наступного разу водій кілька разів подумає, перш ніж відважно повернути кермо.
У комплектації Sport за 497 тис. крб. вам віддадуть литі диски, клімат-контроль, ABS, систему допомоги при екстреному гальмуванні, систему посилення і контролю гальм (EBA), центральний замок, електронну систему розподілу гальмівних зусиль (EBD) і безступінчатий варіатор.

На жаль, навіть за окрему доплату ви не зможете купити підігрів сидінь. Зате чудовим чином в будь-якій комплектації ви отримуєте електропривод дзеркал, опцію, за яку у європейського виробника можуть попросити більше €1000. Віддавати за цю опцію стільки грошей досконало безглуздо, а ось отримавши «безкоштовно» на додаток, можна щодня відчувати щире захоплення від виду «ожилих технологій».
Виробникам давним-давно пора включити в базу не тільки дзеркала, що складаються, але і електропривод дверей багажника. Але поки і те і інше маркетологи виробників відносять до категорії моделей класу люкс. Тому всі автомобілісти і ходять з брудними руками. Ймовірно, наступне покоління Jazz обзаведеться і цією кнопкою, щоб якось віддячити своїм клієнтам, що зважилися на покупку цього привабливого «бульдога».
Що у результаті? Багато простору і якість за відносно невеликі гроші. А то, що крениться в поворотах, – ну ніхто з адже нас не ображається на щеняти за те, що його заносить на слизькому паркеті? Аби взуття не гриз.